2010年08月29日

陸上自衛隊「10式」戦車 写真特集



こんにちわ★ORGA TERUです。
最近、実業務が忙しくて、全然BlogがUPできません^^;

さっき、yahooを見ていたら、陸上自衛隊「10式」戦車 写真特集というのが載ってましたので、掲載してみました!

こんなのもあったので、お好きな方はどうぞ^^



そういえば、最近考えている事があって、これまでORGAでカスタムを行ってきた"流速" = ORGA Magnusの解体新書を発行しようかな?と思ってるんですが、皆さんはどう思いますか?

そんなことしたら、ノウハウバレバレになるじゃん!という声も聞こえそうですが^^;


確かに、その通りなのですが、ORGA(僕として)として、儲かる為にチューナーをやっている訳ではなく、あくまで「Playerさんが喜んでくれること」を生き甲斐にチューニングをやっています。

Playerさんの中には、カスタムを依頼したいけど費用高いし・・・とりあえず自分でやってみたいな!と思うPlayerさんも多いと思うんですよね。。

僕も、電動ガンを始めた頃は「自分でやらないと気がすまない」タイプだったもので、そう思っている人も多いのではないかと思います。

そんな事をここの所考えていたら、一層の事、MagnusTuneをオープンにしようかな~なんて思ったりしちゃった訳です。


もし、公開するとすれば

・なぜ弾が遠くに飛ぶのか?(理論)
・Magnusの内部
・ロングシューティングを実現させる為のインナーバレルの形状

などを含めて、細部まで解説しようと思いますが、どう思います?

ご意見など、頂ければと思います。
  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 17:40Comments(15)ORGA日記

2010年08月15日

2010年08月15日

次世代M4★ORGA Magnus



Minimiの作業中、Playerさんからメール回答待ちの間、他のPlayerさんの次世代 M4をMagnusチューンしています!

今回のMagnusは、ORGAのNEW ITEM 「Magnusシリンダーセット」を導入してみました!

通常よりも25%も空気量がUPですicon06

ORGA Magnusシリンダーセットの販売につきまして、かなりの数の質問等頂いておりますが、もうちょっと待っててくださいね!



メカボオープンですを外し・・・



メカボオープンで御座います★



シム調性をやり直しで・・・

※最近のマルイさんのロットは、組込みの品質が落ちたのかな?それとも外注さんの品質管理が悪いのかな?
色々な部分で詰めた方が良さそうです^^;

ジャ~ン!ORGA Magnusシリンダーセットです!
※シリンダーヘッドは、既存のものicon06



まぁ、パッと見て、シリンダーとシリンダーヘッドノズルのパイノズルですね!

良く、流速カスタムで「ノズルの径を狭くして弾の中心に空気を当てる・・・」なんて話を聞きますが

実は全く関係ないんです^^;

単に、ノズル径を小さくすると、シリンダー内のコンプレッションが高まってしまって、ピストンの前進スピードがガクンと落ちますし、初速も結構下がってしまいます。

このパイノズルを使う理由が明確にならないと、利用しても全然効果ないんです★

流速の場合、一番重要な要素は

・シリンダーヘッドから放出される爆発的な空気と空気速度
・インナーバレル先端の形状
・インナー出口からアウター出口までに抵抗が無いこと

この3つの要素が大事なんです!

さて、話がそれましたので、戻ります★





シリンダーの内径が広いので、シリンダーヘッドにシールテープを巻いて、機密を確保します。

そして、はみ出る余分な部分を切り落とします。





ギア関係もキッチリ洗浄+グリスアップを行います!

全体を組み付けたら、メカボを閉じてフレームに組込みます。



テストドライブ~★

う~ん・・・バッチリですy

この後は、インナーバレル加工と弾速調整+弾道チェックで終了となります★

ORGA オークションの方も見てね!

ORGA ヤフーオークション



  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 19:50Comments(1)次世代M4

2010年08月15日

M249 メンテナンス★MINIMI M249 PARA



こんにちは★ORGA TERUです^^
今日は連休最終日!
どこの高速も混んでると思うので、帰りに運転される方は、気を付けて帰ってきてくださいね!

さて、昨晩の作業模様をUPです。

今回はMINIMI M249 PARAのメンテナンスとなります。

弱ハイサイ使用のMINIMIですが、調子が悪いとの事でPlayerさんからお預かりしました。



早速 分解です!

お!FETがついてますね~icon06

この状態でリアのガイドを外し、スプリングを取り出してギアのシムチェックを行いましたが

どうも、シムがキツイ様です。



メカボオープンです。

ハンダ着けされているM120モーターとFETを外します★



シム調性をし直しました!



ライラのシリンダーが入っていましたが、グリスアップして、ピストンヘッドとの機密を確認しましたが
若干 機密が高い模様です^^

スプリングは1Jの不等ピッチスプリングがカットされている内容です。

このセッティング

・FET+M120モーター
・1Jカットスプリング

の場合、ドライブさせる電圧によっては、ピストンの前進スピードにモタリが出て
ピスクラを起こす可能性大なので、現在Playerさんにメール中です。

スプリング交換とシリンダー交換で対応ですね!
ドライブさせるバッテリーによっては、セクターカットも思案です★

とりあえず、Playerさんからの連絡を待って、続作業に入ります^^  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 10:00Comments(0)M249&M60系

2010年08月15日

PVかっけ~wwww



こんばんわ★ORGA TERUです^^
僕の大先輩のDathtroyさんの製作されたバトルチームのPlanktonsさんのPV・・・・かっこいいすicon06

特に、バックの音楽が好きですね!

僕は、1978生まれなので、往年のドンシャリメタルには目が無いんです^^;
メタリカとかアンスラクスとか好きですね★

絶対このPV見てください!
  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 01:36Comments(1)ORGA日記

2010年08月13日

色々出品★ORGA オークションw



こんばんわ★ORGA TERUです^^

この休みを利用して、パーツ整理や機材整理などしてます★

整理していたら、必要の無くなった物が多数ありましたので、ヤフオクの方に出品しました!

良かったら、見てみてください^^y

ORGA Myオークション









  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 22:20Comments(0)ORGA日記

2010年08月11日

完成!シリンダー★ORGA オリジナルシリンダー

流速

こんばんわ★ORGA TERUです^^
久々のBlog更新で御座います!

もう、お盆休みに入られている方も多いのではないでしょうか?

さて、以前より進めておりましたORGAのオリジナルシリンダーの試作(ほぼコレで行きますが)が完成し、My Danielにてあれこれセッティングを行っていました!

ようやくセッティングも出て、リリースも近いと思います!

今回のシリンダーの特徴は、なんと言っても放出空気量が通常のシリンダーよりも25%UPしているということです。

外径は、従来のシリンダーの25.4mmと変わりはありませんので、全ての電動ガンに利用できますy

もちろん

・ピストン
・ピストンヘッド
・シリンダーヘッド

も従来の物がご利用頂けます。

強度限界まで肉厚を薄くすることで、放出空気量が向上しています!


でもそれじゃ~ピストンヘッドがユルユルになって放出空気量が弱くなるんじゃない??

という質問が来そうですが、大丈夫です!

そこは、ORGA オリジナルのパーツとの組み合わせにて適正なコンプレッションが得られる様なパーツ構成にっています!


今週末にロングレンジで何通りかの試射を行って、最終確認となります。

このパーツは、ORGA Magnus Tuneでももちろん、業界の中でもORGAしか持っていなく、且つ ORGAしか作る事ができないパーツとして単体販売する予定ですので、正式な金額などが決定次第、Blogの方で公開させて頂きます!

ラインナップは、基本的に電動ガンをメインに考えていまして

Ver2~6、Ver7、次世代に対応する予定です。

楽しみにしていてくださいね★


PS:今週末、SEALSに参加できなくてスイマセン^^;


【Tune進行状況】

・H氏 PDW : 引渡しできます

・PPSH41 : 作業終了しました!

・minimi : これより作業に入ります

・AK : これより作業に入ります

・K氏 Sopmod : もう暫くお待ちください。

・M14 :もう暫くお待ちください。

  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 23:20Comments(4)ORGA日記

2010年08月04日

PPSH続き★



昨晩作業のPPSH41の修正~Magnusチューンの続きです★

PPSHのシリンダーを見てビックリ!

なんと、表面がツルツルですw

覗き込むんだら顔が映りそうなくらいの鏡面です!

一見ツルツル良さそうじゃ~ん!って感じますが、実は間逆で、鏡面の状態だとグリスが飛んでしまうんですね^^;

程よくキズ(溝)があった方が、グリスも残りますし、対 耐熱、摩擦抵抗面では効率が良いのです!

なので、残念ながら軽くサンドかけちゃいますw

鏡面ちゃんサヨウナラ~icon06



お次は、ピストンとピストンヘッドです。

純正のスプリングガイドにベアリングがないので、ピストンヘッドにベアリング有りを起用しました。



シリンダーが若干デカイせいか、シリンダーヘッド装着時の機密性が少なかったので、シールテープを2巻き巻いて、ねじ込みます!

余分なテープはカッターで綺麗に切り取ります↓↓




う~ん・・・完璧ですicon06



そしてモーター・・・・

ピニオンが固定されていなく、指で外せました^^;

対応します★



そして、全てをバラバラに!

全てを1から組み直していきます!!

こっからが楽しいんだな~icon06


つづく★  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 12:11Comments(0)ARES

2010年08月04日

中華PPSHパラライカ 調整~Magnus!!



中華・PPSH41の調整とMagnusチューンの為、Playerさんからお預かりしました!

届いて、早々、ドライブさせてみた瞬間に「ピスクラ」してるやん・・・という別けで、中身の確認です★







早速、フレームからメカボを取り出します。

まず、この段階で解ったことは、フレームやメカボの組み付けのビスの殆どが、ちゃんと締められていないこと。

あと、メカボを閉じた状態でも、軸受けがカタカタしていて、クリアランスがありすぎること。



メカボオ~プンです★

・軸受けの固定なし
・シム調性の必要性あり

などなど、課題をクリアしていきたいと思います。



ピストンは、全ての歯が綺麗にクラッシュしています^^;

クラッシュの理由は

・シムと軸受けのクリアランスが取れていない。

・ピストン素材に対して、スプリングテンションが高すぎる。

・シリンダー内のグリス粘度が高すぎる。

の3点が要因です。

軸受けの穴の位置(精度)も若干気になります^^;



よっしゃ!

なんとかやってみます!




  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 00:35Comments(0)ARES

2010年08月02日

VFC M4ES Defender ORGA Magnus



お疲れ様です^^ORGA TERUです★

昨晩作業していたVFC M4ES DefenderのMagnusTuneの作業UPです!



まずは、メカボを取り出します★



メカボオ~プンです。。。

VFCのメカボは、多少の個体差があり、特にピストンレールのレールの高さが「高い」場合があります。

今回の固体のそのタイプで、コアピストンを入れメカボを閉じると、ガッチリ押さえられてしまい殆ど動きません^^;

対処方法として、メカボ側のレールを削り、高さを下げてピストンとのクリアランスを調整しました。



今回のシリンダーは、SYSTEMAのエナジーシリンダーを起用★

配線もテフロンへ変更です^^y





グリスアップ、シム調性など諸々の作業を追え、全体を組み込みました。




この後、チャンバーをSYSTEMAのメタルチャンバーへ変更の後、インナーバレルのカット+加工を行って弾速&弾道調整に入ります★  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 17:00Comments(0)VFC

2010年08月02日

ユニオン夜戦



こんにちは★ORGA TERUです^^
昨夜に書いた記事をUPします★

土曜のPM19:00~日曜AM5:00まで、デザートユニオンの夜戦に行って参りました!

ここの所、夜戦に参加していて感じたことは・・・・


ナイトビジョン欲しいicon06


さて、上の写真は、My Danielと戦友のトレポン2丁です★

このトレポン(特に一番奥の)は、かなりヤッテしまっています!

俺もトレポンほし~な~icon06



今回のゲーム面子は、僕の戦友数名と参戦させて頂き、メーカーの人やら雑誌の取材やら、僕の先輩のD氏(プロカメラマン)やらオレンジさんやら豪華メンバーでのゲームとなりました!


オレンジさん、初めて喋りましたが・・・・


良い人ですicon06


怖い人かと思ってましたww


さて、夜戦で朝までゲームということは?

もちろんBBQです!



もの凄い量の肉達が複数の鉄板の上で焼かれていました!

っていうか、焼いてましたw

僕はBBQの時、焼く係りが大好きなんですねicon06






今回の夜戦でも、ボルトアクションMagnusのL96を投入しましたが、1つ解ったことがあります!

この季節のスナイパーは虫との闘いですねTOT


でも、しっかりと60m近くのロングシューティングでバッチリHITを取りました^^y

スナイパー楽しいかもw

  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 12:11Comments(1)ORGA日記

2010年08月02日

HK SL9 ORGA Magnus



先日納品した、SL-9(内部は次世代G36)の作業模様をUPです。

今回のSL-9は、次世代G36のメカボックスとリコイル関係がそのまま移植されているという、ハイファイな電動ガンでした★





フレームからメカボを取り出しました!



メカボオ~プンicon06

次世代AKとほぼ同じ仕様ですね^^

若干スプリングの長さが違うかな????



純正シリンダーは、加速ポート付きの物だったので、ストレートシリンダーへ変更★

ストレートシリンダーの在庫が無くなってしまったので、今回はPDIのパルソナイトを起用。



ギア関係など、諸々をクリーニングです^^



と、ここで、友達のO君が遊びに来ましたw

Ver2をいじってますw



全体をくみ上げ、配線もテフロン配線へ変更です!

もちろん、スプリングは次世代用 ORGA Basisです!

この後、フレームに組み付け、インナーバレルの加工から弾速チェック、弾道チェックなどを行い、完成となりました!

※写真撮るの忘れてました^^;

SL-9 無事納品済みですicon06


【今後の作業】

VFC M16E3 修正作業
作業はほぼ終わっています。
弾道チェックを行った所、VFC特有のアウター内の「段差」の問題で、更なる加工を行いました。
改めて弾道チェックを行い、終了となります。


VFC M4 Defender
本日、メカボックスまでの作業と写真撮りが終わりました!
最終、バレルの加工と弾速等の諸々チェックとなります。
詳細は追ってUPします。


戦友 H氏のPDW
作業終わっていますが、既存で利用していたインナーバレル長が短すぎて、極端に初速が落ちています。
先日、インナーバレルを仕入れてきましたので、弾速調整を行い終了となります。


【その他、作業待ちの銃】

・PPSH41 MagnusTune

・AK-RPK MagnusTune

・MINIMI Maintenance

・M14 MagnusTune

・次世代M4 Maintenance

・戦友次世代M4 MagnusTune


オラくたばりそうナリicon10
  


Posted by ORGA AIRSOFT  at 01:13Comments(2)次世代AK,G36

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PlayerのStyleで銃のセッティングが異なるからであり、それがPlayerの「ONE」となるからである。


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