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CYMA MP5 CM049 Retune

こんばんわ★ORGA teruです＾＾

最近、暑いですね！

寒いよりは、体調が良いんですが、今からこの暑さだと、真夏が怖いですね＾＾；

さて、今回UPは、以前作業のCYMA MP5です！

アッパー部分もフルメタルのブローバックモデルです。



ロアを取り出します。



CYMA Ver2ですね＾＾



メカボックスオープン。

ギアは、マルイの純正に変更されていました。



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メカボックスの洗浄と軸受けの交換 
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メカボ洗浄を行ってから、軸受けの交換です。

SHSの軸受けに変わっていましたが、この十字の軸受けは、あまり良いとは思えず、チューナー独断で軸受けを変更させて頂きました！



軸受けはしっかり固定します。



ORGAの場合、以下の用に「使わないスパー」に軸受けを乗せた状態で、軸受けに接着剤を塗布します。



そして、そのままスパーを土台にして、軸受けを押し込む方式を取っています。



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 ギア交換
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軸受けの固定が完了したら、ギア交換です。

マルイ純正ギアの精度は素晴らしいのですが、耐久面でちょっぴり心配なので、スチールの強化ギアへ変更します。

今回のRetuneでは、耐久性＋キレ というのがPlayerさんからの要望でしたので、スパーは16：1 ハイスピードの物を採用します。

バッテリーはハンドガード内でLiPo7.4仕様ですので、16：1で快適なドライブが可能です！



ORGA在庫の中から、精度がよく、相性の良いギアのみを選定して採用します。



シム調整の確認は、メカボックスを閉じ、ビス2～3点で止めてから行いましょう！



シム調整が終ったら、WAKOSでグリスアップです。



音と耐久性も考慮し、ピストンヘッドはメタル製を採用。



今回は、ブローバックを生かす為、ピストンは変更しません。

その結果、レートの高いスプリングを入れると、ピストンが持たない可能性があったので、0.9Jスプリングを採用し、シリンダーは純正の加速ポート付を利用します。



全てのパーツが整ったら、全体を組み込んで作業終了となります。







《新規作業待ち》順不同

・Nomt氏：ClassicArmy EBR Axis

・Kon氏：VSR BoltActionMagnus

・Inoue氏：M14 Magnus

・Ito氏：次世代SCAR-L Axis

・WAKI氏：APS AK47

・Hashimoto氏：ドラグノフ

・Sasaki氏：SR16E3 Magnus

・Watanabe氏：M14 Magnus

・Atsuta氏：CYMA MP5 MagnusHD

・Atsuta氏：CYMA M14 Magnus

・Tak氏：L1A1 Retune

・Ando氏：VFC AK104

・Dobuchi氏：SR25 Magnus

・Yamamoto氏：A&K Masada Axis

・Hirano氏：RPK Magnus

・Matsuoka氏：MP5SD6 Axis

・BigBoss氏：SR25K Magnus