ORGA BLOG

トレポン 分解★

どうもです＾＾ ORGAです！

トレポンの内部分解してみました！



元の配線（モーター線）は、ちょっと太い気がしますね＾＾；

とりあえず、ロアからギアユニット取り出す為に、あれこれ外していきます。



内部取り出し完了です。

やはり、PTWはタイトですね＾＾； 結構 慎重＋苦労しましたｗ





なるほど～こうなってるんですね＾＾

セミとフル用の石があって、各々にスイッチが付いています。

それをセレクタープレートが押す事によって、モードが切り変わるんですね＾＾

良く出来ています。



ギアボックスオープン。



トレポン特有の「ヌヌヌ！ヌヌヌ！」っていう駆動音・・・・

僕は嫌いですｗ

現在は、予備のパーツが無い（もう取り寄せ中です）ので、冒険はしませんが、もっと静かになると思いますよ＾＾ｙ

「ヌヌヌ！ヌヌヌ！」 が 「タタタ！タタタ！」って＾＾

↓のRightBoxに着いているキズも、ギアクリアランスの問題からでしょうね＾＾；



とりあえず、全てのパーツを取り外しで洗浄します。



今回は、例のケミカルのみを使って、OHしてみます。







グリスアップをして、全体を組み込んだら、OH完了です＾＾

PTWの組込み単純ですが、各パーツの精度は、さすがSYSTEMAです！

ギアボックスで1個気になったのが、ギアボックスを閉めるビスが「締め過ぎ」だった事ですね＾＾；

ロアフレームがどの道タイトなので、軽く「キュッ」としまる程度で良いと思います。



あと、モーターの配線が太過ぎるのが気になったので、Ｑ0.75テフロンで敷きなおします。

これで、グリップエンドに配線が潰される事なく、モーターが納まります。





内部が組みあがったら、フレームの塗装です＾＾

インディのブラックパーカーがお気に入りです＾＾ｙ





う～ん質感良いです！



とりあえず、ギアボックスやモーターを組み込んで、テストドライブです。

快調に動作してます！

ベベルギアとモーターピニオンの当たりだけ、クリアランスにもうちょい余裕があると、大分静かになると思います。