2012年12月17日

Inokatsu M4A1 ORGA Custom

Inokatsu

Inokatsu M4A1 Custom ORGA AIRSOFT

最近Blogの更新ができなくてすいません>< 毎月の事ではありますが、ここ年末に来て更に鬼の様なスケジュールになっておりまして。。。

あと、今 海外用のORGA WebShopを作り直している事もあり、久々の睡眠不足になっています。

さて、今回は以前製作しましたInokatsu M4A1 ORGA Customです。

記事UPが全然間に合っておりませんが、今年は、RATECHとInokatusを合わせて相当数のGBBを製作させて頂きました!
ありがとうございました★

来年も引き続きコンプリートを製作して行く予定ですので、今後共宜しくお願い致します。

--お知らせ--

Inokatsu M4A1(14.5inch)の方、ラスト1本となっております。
年内~年明け2月くらいまでは、再入荷の予定はありませんので、ご検討頂いているPlayerさんはお早めにオーダー頂ければと思います。


-------



まずは、ボルトキャリアとノズル側のチューンを行います。

純正InoノズルをRAのNPASへ変更します。

RAのNpasは無加工で利用できます。

細かい詳細は、ORGA BlogのInokatsu記事にも掲載しているので、ご覧ください。



先に、ボルトキャリア内部の研磨。

ロットによって、キャリア内部の壁面がザラついている物がありますので、しっかり研磨します。



以下の様に、表面がツルツルになるのがベストです。



続いてアッパーの分解です。



これも毎回書いていますが、アッパー内部にバリやザラつきがある場合、ボルトキャリアの後退運動に支障がでます。
アッパーとボルトキャリアのみで動かしてみて、当たりを確認してください。



アッパー内部ですが、ORGAの方では、#1000の耐水ペーパーを利用して内部を研磨しています。



アッパーの処理が終わったら、チャンバー回りのチューンです。



チャンバーはAIRON AirsoftのNewチャンバーを利用します。


このチャンバーはポン付けでは性能が微妙ですので、部分的に加工します。



以下の部分を切削します。

純正のままだと、以下の削った部分が長すぎて、ローディングノズルと接触してしまう為、きっちりしたローディングができません。

エクステンションにチャンバーを設置した際に、しっかりノズルが前進し切る様になるまで、チャンバーを削って逃げをつくります。



インナーバレルはMagnusバレル 電動用を利用しています。



チャンバー加工が終了したら、全体を組込み ほぼチューニングは終了ですが、もう一つの重要なポイントとして、マガジンキャッチの高さがあります。
最近ではProwinマガジンを主に扱ってますので、Prowinに合わせてマガジンキャッチの高さを落とします。










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