2017年06月05日

VFC XCR-L Micro Magnusチューン

ORGA AIRSOFT TAKAです。

XCRはアメリカのRobinson Armament Companyが開発した自動小銃です。
US SOCOMのトライアウト用に開発されましたがFN社のSCARに負け、現在は民間市場で流通しております。
各シリーズがある中「micro」はバレルが7.5インチサイズです。

今回はVFC製XCR-L Micro UrbanGrayのMagnusチューンのご紹介です。
このカラー初めて見ましたが超シブイですね~!
アウターバレルが7.5インチと取り回しやすさも抜群です。



それでは作業を始めます。フレームロックピンを外してアッパーとロアを分解します。



XCRの特徴としてメカボが上下分割します。
ピストン側の上部を分解するのですがその前にFULLで駆動させてノズルを伸ばした状態で止めます。
これによりタペットプレートが解放状態となり、分割時にタペットプレートが破損する事を防げます。



メカボを抑えてるパーツを上に持ち上げシリンダー部を前にスライドさせると外せます。



グリップやモーターを外しセレクターレバーを外します。
メカボ下部を固定している両サイドのネジ4本を外します。



メカボ後部の固定ネジ2本を外します。



これでメカボ下部が取り出せます。
メカボ下部を開ける前にセレクタープレートとカットオフレバーを外します。
トリガーASSYを外してからメカボを開けます。



内部を洗浄し軸受けを固定します。
軸受けはORGA8mm軸受けを使用ます。
軸受けの固定方法をYouTubeで動画をUPしておりますのでこちらよりご覧ください。



ギアはJ-Armament製18:1強化ギアと給弾不良対策としてセクターチップを使用します。



次にギアのシム調整とグリスアップを行います。
シム調整のコツもYouTubeにて動画をUPしておりますのでこちらよりご覧ください。



配線をテフロンコードに変更します。



メカボ下部を組上げロアレシーバーに組込みます。



最近はカスタムの定番となってきました東京マルイサマリウムコバルトモーターとスイッチ接点保護を手軽に可能にしたSBDの組込みを行います。
サマリウムコバルトモーターを組み込めばハイレートスプリング使用時でもトリガーレスポンスを損なうことなく使用出来ます。
XCRはミドルモーターの為サマコバモーターもミドルに加工が必要となります。
加工の方法はこちらよりご覧に頂けます。



ミドル加工とSBDの組込みが完了致しました。
グリップを付けてモーターを組込みます。



続いてメカボ上部のチューンとなります。
パーツ構成は下記の通りです。
Magnusシリンダー・ピストンヘッドセットVer2~Ver6
J-Armament製14歯メタルTeethピストン
ガーダー製Ver.2タペットプレート
Magnusスプリング 従来電動ガン用
VFCのスプリングガイドはベアリング付きで後部が厚い為スプリングが引ききれない事があります。
その場合はベアリングを外すか別のスプリングガイドに替えましょう。今回はベアリングを外して対応しました。
これでメカボ上部を組込めばテストドライブが行えます。



次にフロント周りのチューンです。
下部にあるネジを外すとアウターバレルごと前方に抜く事が出来ます。



アウターバレルとチャンバーを固定してるネジ4ヶ所を外します。



これでチャンバーを取り出せます。
今回のフロント周りのチューン内容は下記の通りです。
ORGA DIMENSION フラットHOP 接着を忘れずに!



チャンバーにインナーバレルとHOPを組込み、ノズルが入る部分から覗き込みHOPを下してきてHOPが水平に降りてきてるかチェックして下さい。
これらを組み込んで初速の調整です。インナーバレル長で初速の調整を行います。
初速は同じ条件の場合はインナーバレルが短いと初速は低く、長いと高くなります。
ロングレンジでの試射を行い弾道や飛距離のチェックをし作業は完了となります。







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