2010年05月24日

Magnus加工M14続き★ORGA Magnus

M14の内部加工を始めますicon06

M14

まずは、フレームからメカボックスを取り外し

SOCOM

メカボックスをOPENicon06

シム調性

メカボックスのクラック防止加工と各所研磨をしてから、耐震の瞬間接着剤でメタル軸受けを固定★

その後、ライラクスのEGギア(純正トルク)にて、シム調性^^

EGハードギア

シム調性後は、高粘度グリスを丁寧にグリスアップw

SUPER CORE ピストン

Magnusは基本、SUPER CORE ピストンを利用します。

Ver2用をM14(Ver7)用に加工して利用します。

スプリング無しで、ピストンを組んで、メカボックスを閉めて、指でベベルを回し、ピストンやギア、メカボのピストンホールなどに当たりが無いか確認して、更に数箇所を研磨。

同じ作業を繰り返して、当たりがなくなったら、低レートのスプリングを組んでテストドライブ用にくみ上げます。

※低レートのスプリングを入れた理由は、スプリングを入れた場合、ピストン後退に負荷が掛かり、指で回している場合と、当たりの感覚が変わるので、この作業は欠かしません(Ver2,Ver3でも)

組みあがったら、ニッカドの8.4vで揺る~くドライブさせます。

M14 Ver7

う~ん・・・箱だし時より静かかもwicon06

この状態で、ニッカドのバッテリーが無くなるまで、バーストやらセミやらで慣らしをします。

一見、OKそうに見えても、出てきたりするんですよw 当たりがicon10

その確認の為の作業をやりますw

確認後は、本チャンのスプリングに変更して同じ作業を繰り返してから、熟成(メカボを閉めたまま半日放置)させます★





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この記事へのコメント
はじめまして、M14と関係ない事で申し訳ないのですが、89式にORGAさんの流速チューンを組んでもらう事は可能なのでしょうか?
Posted by 通りすがり at 2010年05月24日 17:57
通りすがりさん

コメ有難うございます★
89式でも大丈夫ですよ^^y

細かい詳細などは、メッセージの方で頂ければと思います。

宜しくお願い致します★
Posted by ORGAORGA at 2010年05月24日 22:07
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