2010年10月30日

G&P Minimiメンテナンス

G&P Minimiメンテナンス

こんばんわ★ORGA teruです^^

先日までやっていたA&K Minimiハイサイクルの作業も終り、次は、G&P Minimiのメンテナンスです!

最近Minimi多いですねicon06

今回のG&Pのminimiは、拾弾不良とチャンバー周りの問題チェックと対策です。

G&P Minimiメンテナンス

まずは、チャンバーを確認した所、アウターに対して「斜め」になっているのを確認しました。

メカボックスとの水平を見ると、チャンバーが上を向いていますね^^;

これは、チャンバーの後頭部に肉盛(カサ増やし)して、水平を出します★

G&P Minimiメンテナンス

フレーム下部の拾弾部分です。

こちらは、結構タイトですので、軽くテーパーを入れます。

G&P Minimiメンテナンス

鉄粉除去してシリコンスプレーを吹いておきます。

G&P Minimiメンテナンス

チャンバーとアウターバレルフレームとの間に、チャンバーをメカボ側に押し付ける為のスプリングがありません。。

アウターフレーム側にチャンバースプリングを受ける溝が無かった為、着けなかったんだと思います。

写真の黒く記しが着いている所に溝を作り、チャンバースプリングを導入します。


あと、一番重要なのが、チャンバー自体がフローティング(グラグラ動く)してしまっているので、メカボの頭と固定できる様にスペーサーを入れて対策終了です!


いや~風邪ひいたface07




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この記事へのコメント
作業お疲れ様です。

なんかMINIMI三昧ですね。

なんとか今週中に風邪を治して下さい。
お大事に(^o^)/
Posted by W.JP at 2010年10月31日 06:52
こちらのチャンバーですが、M249純正ではなく、見た目がM4系に思えるのですが・・・流用ですか?
Posted by ats at 2015年03月08日 00:07
コメント有難うございます。
こちら、G&PのMinimiとなります。多分仰られているのは、A&KのMinimiの事かと思いますが、G&Pの物は掲載の写真の様なM4系のチャンバーとなります。
※M4系のチャンバーを加工して利用しています。
Posted by ORGA AIRSOFTORGA AIRSOFT at 2015年03月08日 17:28
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