2012年03月03日

トレポン用モーター FCC for PTW

トレポン用モーター FCC for PTW

トレポン用モーター FCC for PTW

ORGAです★今日は午後から試射等に出ており先ほど作業場に戻りました!
この後、メールの方対応させて頂きますのでもう暫くお待ちください★

さて、今日はFCCのモーターです^^

個人的に好きで利用しているのですが、正式に取り扱いを開始しました!
FCCモーター以外にも商品の方UPしていきますので、楽しみにしててください。


さて、このモーターですが、巷であまり良くない噂話を聞いてきましたが・・・・

個人的に「実際の所どうなんだろ~?」 という事で、ここ2ヶ月ほど耐久テストを行ってきました!

結果はだと思います。


僕もそうなんですが、特に、PTWの場合セミキレ命!という部分で11.1vのLipoを利用する(利用したい)Playerさんが多いと思います。で
もMaxⅡのギア比でLiPo11.1でドライブした事のあるPlayerさんはご存知かと思うのですが、ギアがオーバーランしてしまうんですよね・・・。
その結果、検知基盤のエラーランプが点滅してトリガーを引いても作動しなくなってしまい、セーフティーに戻すと一旦は撃てる様になるのですが、また直ぐにエラーが出てしまいます。

ORGAテストのMaxⅡも、その症状が頻発してしまい、どこが悪いんだ?と検知基盤、FET側の基盤等、1つ1つ新品に交換して行き、不良箇所を確認しましたが、結果モーターでした^^;
このオーバーランを頻発させると、モーター自体がダメになってしまうんですね。。。


オーバーランエラーの理由としてブレーキ側のFETが逝く等の話も聞いたことありますが、そもそもFETが飛んだら、動きません。。。。。
この問題は、定格出力に対してのモーターの回転数を落とさないと、解決しない問題なのだと思います。


このFCCのモーターですが、耐久性は高く、11.1v使用時にもストレスなく快適なドライブが可能です。

実際の所、490よりもサイクルとトルクを抑えてある為、MAXⅡなどでLiPo11.1v利用時に頻発していたオーバーランを抑制できています。その結果、純正モーター+11.1vで頻発する検知基盤のエラーによる強制停止を抑制し、連続したドライブが出来ています。

そもそも、海外のWarGame事情からすると当然の事なんだと思いますが、高電圧+ハイレートに順応したパーツじゃないと海外では売れません。
ちなみに、音は静かです。


まだまだテストも継続しておりますが、モーター設置後 ORGA テストMaxⅡ PTWにて

M130 + 11.1v : 3000発 Noトラブル
M120 + 11.1v : 2000発 Noトラブル

今日も試射時に PTW ORGA New Hop System確認の為、3マガジン撃ってきました。

とりあえず、Shopの方にはUPしてありますので、気になるPlayerさんは使ってみてください^^

FCCモーター




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