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Ｇ＆Ｇ GK99 Axis

こんばんわ★ORGA teruです＾＾

今作業をしていたGK99のUPです！


さすが高級中華だけあって、造りがしっかりしてます＾＾ｙ



G&G Ver3  Airブローバック メカボックスです＾＾



このブローバック機構ですが、実銃同様に、発射の際のエアー（実銃はエアーではないですが・・・）を利用してブローバックさせるという
なんともお洒落な構造です。

シリンダーの前方に噴出し穴が開いていて、メカボック上部も同じ所に穴があります。

つまり、ピストンが前進するとこの穴からエアーが出る訳けです＾＾！



そのエアーをメカボ上部設置されているブローバック用のミニシリンダーに送られると・・・



シリンダー内にあるピストンがエアーで後方に押されます。

このピストンとダストカバーが連携していて、ブローバックが起こります。。。。

が、しかし・・・・発射性能、飛距離性能においてはＴＯＴ

Ｇ＆Ｇ、良く考えたと思います◎


今回のチューンでは、発射性能と命中精度を向上させるのが目的なので、この機構はオミットします！



さて、内部です。



さっきの穴ですね＾＾



まずは、全体のパーツを外し洗浄します。



この固体のシリンダーは固定用の溝がある（上のヤツ）ので、Magnusシリンダーも同様に溝を造ります。





同じ溝を造りました＾＾ｙ



ギアですが、精度的に問題なさそうなので、このままＧＯです！



ですが、1点・・・・。

既存の8mmベアリングの中心穴（ギアの軸が入る所）の径が広すぎて、ギアを設置するとグラグラです＾＾；

ここがグラついていると、異音の原因やクラッシュの原因になります。



ベアリングは全て社外のベアリングへ変更します。



毎回クドイ様ですが、軸受けは必ず固定しましょう！



新しい軸受けになり、ギア設置もしっかりできました！

次は、シム調整です★



こちらもお馴染みのビスタックでグリスアップです。



ピストンは、SuperCorePistonを利用します。

ピストンヘッドはMagnusPistonHeadを利用。

MagnusシリンダーとMagnusピストンヘッドはロングシューティングの定番になってきてます

ありがとうございます＾＾



CorePistonを軽量化させます。





ノズルは、でんでんむし AK用を採用！

弾の散りが格段になくなります！

|- でんでんむし AK用



全てのパーツ準備が整ったら、メカボ内のチューン終了です！



テストドライブも完璧です＾＾

後は、HOPチューニングとMagnusバレルの導入を行って、日中 試射に入ります＾＾