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以下の様に、マルイのアウターって独自形状でして、アウターのリブが非常に浅いんです。



以下は、マッドブルのバレルナットを取り付けた状態ですが、ご覧の様にアウターがそのまま引き抜けてしまいます。
理由はバレルナットの内径よりもアウターのリブの外径が小さい為です。



本バレルナットを、マルイ純正アウターにそのまま装着して頂ければ、社外のバレルナットでアウターバレルを固定する事が可能になします。
本バレルナットは標準的なアウターバレルのリブ幅となってますので、ご利用のハンドガードに付属するバレルナットの交差によっては、市販のアウターバレル用のシムを使って微調整してください。

本バレルガイドは、一般的なシムの用な平らな一枚シムではなく、マルイのアウターバレルリブの設計に合わせて、内部が凹の加工をしてありますので、バレルナットを締め付けた際に発生するアウターバレルの曲がり（斜めに着いたりする）は発生しません。



本バレルガイドの裏側は以下の様になっています。
東京マルイ M4A1 GBBのアウターとアッパーの設計に完全に合わせて制作しています。
ステンレスだと耐久性面で劣る為、スチールを採用し お届けする商品は錆止めと質感を向上させる為、黒染めを行っております。



以下は、マルイM4A1ベースにマッドブル ダニエルディフェンス RISⅡ 12.5inchを用い
MAROC化した外装カスタムとなります。

ORGA 東京マルイ用 バレルガイド
・スチール製（黒染め）
・1個要り
・公差 100/1